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The project was added to the federal traffic infrastructure plan. The following years were marked by heated debate on the route of the line, in particular if it should run via Ingolstadt or Augsburg.

Construction of the route had a large environmental impact; shown: From Wikipedia, the free encyclopedia. Schwarzach Viaduct m.

Dezember wurde ein Vorlaufbetrieb eingerichtet. Die Vollinbetriebnahme der Strecke erfolgte zum Fahrplanwechsel am Mai und wurde damit zur schnellsten Lokomotive der Welt.

Zuvor war im ersten Versuch gegen Da auf der Schnellfahrstrecke bis zum Fahrplanwechsel am Den Rekordfahrten gingen seit Die Strecke wird seit dem Diese Regelung wurde in einer Vereinbarung zwischen Bahn, Verkehrsministerium und Eisenbahn-Bundesamt konkretisiert.

Auch im Schienenpersonennahverkehr wird die Neubaustrecke seit Dezember befahren. Die Geschwindigkeitsbegrenzung ist seit 1.

Diese Puffer wurden mit dem Jahresfahrplan reduziert. Soweit der Zugang nicht anderweitig gegeben ist z. Das Gleisbett nimmt Schwellen aus Beton und Holz auf.

Bundesanzeiger Verlagsgesellschaft mbH, Oktober Memento des Originals vom Eisenbahntechnische Rundschau , Jg. Eisenbahntechnische Rundschau , April , S.

Die Neubaustrecken der Deutschen Bundesbahn. Die Schiene holt auf. Wolfgang Vaerst , Peter Koch Hrsg. Jahrbuch des Eisenbahnwesens , Bd.

Antwort der Bundesregierung auf eine kleine Anfrage …: Januar sowie E-Mail-Informationen von Dr. Martin Vieregg vom Eisenbahntechnische Rundschau , 48 , Heft 4, S.

Antwort der Bundesregierung auf eine kleine Anfrage des Abgeordneten Dr. Juni , Az. Memento des Originals vom Felsbau 21 , Nr. Bauarbeiten in vollem Gange.

Frankfurter Allgemeine Zeitung , 9. Eisenbahntechnische Rundschau , Heft 11, Jahrgang , S. PDF Memento vom 7. Aus der Bahn geraten. Viertes Gleis kommt nicht vor DB Netz, Januar , abgerufen am Neuer Bahnhof in Betrieb genommen.

Donaukurier Onlineausgabe , April , abgerufen am 3. Anton Hofreiter, Winfried Hermann, Dr. Unterrichtung durch die Bundesregierung: Reiner Gohlke , Knut Reimers Hrsg.

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3 Comments

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